Overig
Bij de overige spuitbussen vind je handige producten die niet in een van de vaste categorieën passen, maar bij de juiste klus veel tijd schelen. Je vindt hier onder meer de Motip Spuitplamuur voor kleine krasjes en pinholes, de Motip Spotblender uitspuitverdunner om overgangen bij spotrepair weg te werken en de Motip Aluminium Pasta tegen vastbranden en vastroesten. Zoek je smeermiddelen, kruipolie of koudspray? Die vind je bij de technische sprays voor werkplaats en onderhoud. Lakken en primers staan in het complete aanbod spuitbussen.
Wat vind je bij overige spuitbussen?
De overige spuitbussen zijn producten en hulpmiddelen met een heel specifieke taak. Ze vallen buiten de vaste indeling in lak, primers en technische sprays, maar je grijpt ernaar zodra een reparatie net iets meer vraagt. Hieronder lees je per product waarvoor je het gebruikt.
Spuitplamuur voor kleine oneffenheden
De Motip Spuitplamuur is een vulmiddel dat je als dikke laag spuit, zonder plamuurmes. Het vult pinholes, fijne krasjes en kleine porietjes in plamuur of metaal. Laat de laag goed doordrogen, schuur hem vlak met fijn schuurpapier en werk daarna verder met primer en lak volgens de bus. Op kaal metaal hoort er vaak eerst nog een primer onder de spuitplamuur. Voor diepere schade heb je gewone plamuur nodig; meer daarover lees je bij de spuitplamuur en andere vulmiddelen.
Spotblender voor een onzichtbare overgang
Bij spotrepair spuit je blanke lak alleen over een klein deel van het paneel. Aan de rand ontstaat dan een droge, ruwe nevel. Met de Motip Spotblender uitspuitverdunner spuit je die rand direct na het aanbrengen van de blanke autolak licht over, zodat de nevel oplost in de bestaande lak. Na volledige uitharding poets je de overgang op tot hij niet meer opvalt. Spuit je een compleet paneel van rand tot rand, dan is er geen overgang en heb je de spotblender niet nodig.
Aluminium Pasta tegen vastbranden
De Motip Aluminium Pasta is een montagepasta met aluminiumdeeltjes voor verbindingen die heet worden of kunnen vastroesten, zoals bouten en moeren aan een uitlaat. Een dun laagje op de schroefdraad zorgt dat je de verbinding later weer los krijgt. Gebruik montagepasta niet op wielbouten, tenzij de fabrikant van je auto dat voorschrijft.
Koperpasta en keramische pasta gaan vastbranden op dezelfde manier tegen. Het verschil zit in de vulstof: in koper- en aluminiumpasta zitten metaaldeeltjes, keramische pasta bevat geen metaal. Welke het best past, bepalen de temperatuur en de materialen die je verbindt; de verpakking vertelt waarvoor elk product is gemaakt. Die twee vind je bij de montagepasta’s en vetten.
Niet gevonden wat je zoekt?
Veel verwante producten hebben een eigen plek in de winkel. Bijzondere lakken, effecten en handige hulpsprays vind je bij de specials. Twijfel je welk product bij jouw klus past, stel je vraag dan gerust aan de klantenservice.