Glasvezelplamuur

Glasvezelplamuur is een 2K polyesterplamuur met korte glasvezels, waardoor hij extra sterk is en kleine gaten kan overbruggen zonder in te zakken. Je gebruikt hem voor doorgeroeste plekken, scheuren en gaatjes in plaatwerk of polyester. Bij Fixin vind je de glasvezelplamuur van Motip, plus alles om grotere gaten te lamineren: 2K polyesterhars, glasvezelmat, glasvezelvlies en een complete reparatieset. Werk de reparatie daarna glad af met polyesterplamuur.

  • 2K plamuur
  • Polyesterplamuur
  • Kunststof- & bumperplamuur
  • Metaalplamuur
  • Spuitplamuur
  • 7 resultaten
    Standaard
    • Colormatic 2K Glasvezelplamuur 1kg
      Colormatic 2K Glasvezelplamuur 1kg
      • Versterkt met glasvezel
      • Voor gaten en roestschade

      Direct leverbaar

    • Motip Glasvezelmat
      Motip Glasvezelmat
      • Grove, niet-geweven mat
      • Met 2K polyesterhars

      Direct leverbaar

    • Motip Glasvezelvlies
      Motip Glasvezelvlies
      • Fijn vlies voor reparatie
      • Voor polyester en epoxy

      Direct leverbaar

    • Motip Glasvezelplamuur
      Motip Glasvezelplamuur
      • Plamuur met glasvezel
      • Tot 2 cm in één laag

      Direct leverbaar

    • Motip 2K Polyester Glasvezelplamuur
      Motip 2K Polyester Glasvezelplamuur
      • Plamuur met glasvezel
      • Hoge vulkracht, lage krimp

      Direct leverbaar

    • Motip 2K Polyester Hars
      Motip 2K Polyester Hars
      • Inclusief tube verharder
      • Schuurbaar na 30 minuten

      Direct leverbaar

    • Motip 2K Polyester Reparatieset met Glasvezelmat
      Motip 2K Polyester Reparatieset met Glasvezelmat
      • Complete reparatieset
      • Met glasvezelmat en -vlies

      Direct leverbaar

    Waarom glasvezelplamuur?

    Gewone plamuur is een vulmiddel: hij vult een deuk, maar heeft zelf weinig sterkte. Glasvezelplamuur bevat korte glasvezels die na het uitharden als wapening werken. Daardoor kun je er een klein gat of een scheur mee overbruggen en blijft de reparatie heel als het plaatwerk trilt of een klap krijgt. De vezels maken de plamuur wel grover en lastiger te schuren, dus je gebruikt hem als eerste, sterke laag.

    Naast plaatwerk is glasvezelplamuur een gebruikelijke keuze voor reparaties aan polyester, zoals boten, caravans en carrosseriedelen. Op flexibele kunststof, zoals de meeste bumpers, is hij te stijf. Daar gebruik je bumperplamuur.

    Glasvezelplamuur of lamineren met hars en mat?

    • Kleine gaten en scheuren: tot ongeveer de grootte van een muntstuk vul je direct met de Motip Glasvezelplamuur of de Motip 2K Polyester Glasvezelplamuur. Dek je de achterkant af, dan overbrug je ook gaten van enkele centimeters.
    • Grotere gaten: hier lamineer je met 2K polyesterhars en glasvezelmat. De mat geeft sterkte, de hars verbindt de lagen. Daarna vul je bij met glasvezelplamuur.
    • Glasvezelvlies: een dunne, fijne laag die je vaak als laatste laminaatlaag gebruikt voor een gladder oppervlak.
    • Alles in één: de Motip 2K Polyester Reparatieset met Glasvezelmat bevat onder meer hars, verharder en glasvezelmat voor een complete reparatie.

    Zo repareer je een doorgeroest gat

    1. Verwijder alle roest. Schuur of slijp tot op gezond metaal, bijvoorbeeld met een schuur- of slijpschijf. Roest die achterblijft, gaat onder de plamuur gewoon door.
    2. Maak een schuine, kale rand rond het gat met P40 tot P80, zodat de plamuur grip heeft.
    3. Ontvet de plek en de rand eromheen.
    4. Dek grotere gaten aan de achterkant af met een stukje glasvezelmat met hars of met tape, zodat de plamuur niet doorzakt.
    5. Meng en breng aan. Meng met verharder volgens de verpakking en druk de glasvezelplamuur stevig in en over het gat.
    6. Schuur grof in vorm met P40 tot P80 en werk daarna verder met fijnere plamuur en P120 tot P240. Begin met schuren zodra de plamuur hard genoeg is: de glasvezels zijn harder dan de hars eromheen, en na een paar uur wordt het geheel nog harder.

    Let op: is het metaal rondom zo dun dat je er met een schroevendraaier doorheen prikt, dan helpt plamuur niet meer. Las dan eerst een nieuw stuk plaat in.

    Afwerken na glasvezelplamuur

    Door de vezels krijg je met glasvezelplamuur nooit een gladde toplaag: er blijven putjes en uitstekende vezels zichtbaar. Schuur de laag daarom iets dieper dan het omliggende oppervlak en werk af met een dunne laag gewone of fijne 2K plamuur. Pinholes die daarna nog zichtbaar zijn, spuit je dicht met spuitplamuur.

    Veilig werken met glasvezel

    Glasvezelstof prikt op de huid en is schadelijk voor je longen. Draag bij het knippen van mat en bij het schuren een stofmasker met P2- of P3-filter, een bril, handschoenen en kleding met lange mouwen. Polyesterhars bevat styreen, dus werk met goede ventilatie. De andere soorten vind je bij plamuur en vulmiddelen.

    Veelgestelde vragen

    Bij gaatjes, roestplekken en scheuren in metaal en polyester. Voor de fijne afwerking zet je er daarna fijne plamuur overheen.

    Hij is harder en grover dan gewone plamuur. Begin met korrel 80 en werk af met fijnere plamuur.

    Liever niet. Glasvezelplamuur is grof van structuur. Werk hem af met een fijnere plamuur voordat je primer spuit.

    Bij grotere gaten lamineer je met polyesterhars en glasvezelmat. Daarna vul je op met glasvezelplamuur en werk je af met fijnplamuur.

    Tips en advies over glasvezelplamuur

    Glasvezelplamuur gebruiken: voor gaten en roestplekken
    Autolak & schadeherstel Schuren & voorbereiden
    Glasvezelplamuur gebruiken: voor gaten en roestplekken
    lees meer
    Binnenkant autoruit streeploos schoonmaken
    Auto wassen & detailing
    Binnenkant autoruit streeploos schoonmaken
    lees meer
    matglas effect op ramen
    Decoreren & effecten
    Matglas-effect op ramen spuiten
    lees meer