Verlijmingskit
Met een verlijmingskit zet je onderdelen vast zonder schroeven, popnagels of laswerk. Zo blijft het plaatwerk heel en ontstaan er geen boorgaten waar roest kan beginnen. Je gebruikt verlijmingskit voor sierlijsten, strips, spoilers, beplating en panelen in een laadruimte. In deze categorie vind je de 3M 1K-PU Carrosseriekit, die verlijmt en afdicht, 3M butylband en montagekit voor autoruiten en de HPX Afdichtings- & Verlijmingstape. Moet het vooral waterdicht zijn, kijk dan bij de afdichtingskit.
Populaire categorieën
Ook populair:
Wat is verlijmingskit?
Verlijmingskit, ook wel montagekit of constructiekit genoemd, is een kit die sterk hecht en na het uitharden krachten kan opnemen. Anders dan een pure afdichtingskit, die te zacht is om een onderdeel te dragen, is hij gemaakt om twee delen aan elkaar vast te houden. Omdat de kit licht elastisch blijft, verdeelt hij de spanning over het hele lijmvlak en vangt hij trillingen op. Dat werkt vaak beter dan een paar schroeven, waarbij alle kracht op een paar punten terechtkomt. Hoe sterk de verbinding wordt, hangt wel af van de voorbereiding, de grootte van het lijmvlak en de laagdikte.
Waarvoor gebruik je een verlijmingskit?
- Sierlijsten, emblemen, strips en dorpelprofielen op de carrosserie.
- Spoilers, splitters en andere stylingdelen, samen met de originele bevestigingspunten.
- Beplating, betimmering en panelen in bestelwagens, aanhangers en caravans.
- Metaal op metaal, hout of kunststof in de werkplaats, waar boren of lassen niet gewenst is.
Kit, butyl of tape?
- 1K-PU kit: de 3M 1K-PU Carrosseriekit verlijmt en dicht in één keer af. Hij hardt uit met luchtvocht, is overschilderbaar en geschikt voor metaal, gelakte delen en veel kunststoffen.
- Butyl: de 3M Butylbandkit blijft plastisch. Hij houdt een ruit of paneel op zijn plek en dicht af, maar geeft geen stijve, dragende verbinding. Handig als een deel later weer los moet. Omdat butyl niet uithardt, kun je het niet overschilderen.
- Verlijmingstape: de HPX Afdichtings- & Verlijmingstape (60 mm x 25 m) plak je direct. Je hebt geen droogtijd, wel een schone en gladde ondergrond nodig.
- Montagekit voor ruiten in rubber: de 3M Montagekit Autoruit In Rubber is bedoeld voor ruiten in een rubberprofiel. Voor verlijmde ruiten kijk je bij ruitenlijm.
Voor lichte delen zoals emblemen en sierstrips is dubbelzijdig tape vaak sneller en netter.
Zo zet je een onderdeel muurvast
- Pas het onderdeel droog en markeer de positie met tape.
- Ruw beide lijmvlakken op met een Scotch-Brite pad of fijn schuurpapier.
- Ontvet met een geschikt middel uit de reinigingsmiddelen en laat de ondergrond volledig drogen.
- Breng de kit in banen aan, niet in stippen of volvlaks. Leg de rupsen zo dat water weg kan lopen en niet achter het onderdeel blijft staan.
- Druk aan zonder de kit weg te persen. Laat een laag van een paar millimeter staan; een te dunne laag geeft een stijve verbinding die kan scheuren.
- Fixeer het onderdeel met tape of klemmen tot de kit voldoende is uitgehard. PU- en MS-polymeerkit kun je daarna meestal overlakken; op de koker staat na hoeveel tijd.
Veel PU-kitten bevatten isocyanaten. Draag handschoenen, want uitgeharde kit gaat slecht van je huid, en werk met frisse lucht. Andere kitten en lijmen vind je bij lijm en kit.
Veelgestelde vragen
High tack houdt zware delen direct vast, zodat je niet hoeft te stutten. Gewone montagekit heeft wat langer nodig om aan te trekken.
Veel montagekitten zijn geschikt voor binnen en buiten. Controleer de koker en kies bij vocht een hybride of PU-variant.
Dat hangt af van de kit, de laagdikte en de temperatuur. Meestal is de verbinding na een dag belastbaar. Ondersteun zware delen tot de kit is uitgehard.
Veel PU- en hybride kitten zijn overschilderbaar. Kijk op de koker voor de wachttijd en test bij twijfel eerst.
