Wat is autoklei?

Autoklei is een kneedbare, synthetische klei die vervuiling uit de lak trekt die boven het oppervlak uitsteekt. Je beweegt de klei over een laagje glijmiddel; vuildeeltjes blijven erin hangen, terwijl de klei zelf over de lak glijdt. Zo verwijder je gebonden vervuiling die shampoo en een hogedrukreiniger laten zitten. Naast de klassieke clay bar zijn er ook claydoeken, clay mitts en claypads met een laag synthetisch rubber. Die werken sneller en kun je uitspoelen, maar geven op zachte lak iets sneller fijne sporen.

Kleien hoeft niet vaak: meestal is een of twee keer per jaar genoeg, bijvoorbeeld in het voorjaar en voor de winter. Weet je het niet zeker, strijk dan na het wassen met je hand in een dun plastic zakje over de lak. Voelt hij glad, dan kun je het kleien overslaan.

Welke vervuiling haalt autoklei weg?

• Vliegroest: ijzerdeeltjes van remmen en spoor die in de lak zijn ingebrand.
• Teer en hars: kleine, harde spatjes die na het wassen achterblijven.
• Overspray: fijne verfnevel die bijvoorbeeld bij schilderwerk in de buurt op je auto is geland.
• Industriële neerslag: roetachtige of korrelige aanslag die de lak dof en ruw maakt.

Bij veel vervuiling werk je eerst chemisch voor. Grote teerspatten los je op met een teerverwijderaar in spuitbus, ijzerdeeltjes met een vliegroestverwijderaar. De klei haalt daarna de laatste restjes weg en slijt minder snel.

Mild of agressief: welke klei kies je?

Autoklei is er in verschillende gradaties. Een milde of fijne klei is geschikt voor een lak die af en toe wordt gekleid en geeft de minste kans op sporen. Een medium of zware klei pakt hardnekkige vervuiling en overspray aan, maar laat vaker lichte sporen in de lak achter, die je daarna wegpoetst. Twijfel je, begin dan met een milde klei en ga alleen zwaarder als het echt nodig is.

Zo klei je je auto

1. Was de auto grondig en werk eventueel chemisch voor met een teer- en vliegroestverwijderaar.
2. Kneed een stuk klei plat tot een schijfje ter grootte van je handpalm.
3. Spuit royaal glijmiddel op een vlak van ongeveer 50 bij 50 cm. Een quick detailer of verdunde shampoo werkt ook. Zonder glijmiddel blijft de klei plakken en sleep je vuil over de lak.
4. Beweeg de klei in rechte banen met lichte druk. In het begin voel en hoor je weerstand; zodra de klei soepel glijdt, is het vlak schoon.
5. Vouw en kneed de klei regelmatig naar een schone kant.
6. Neem het vlak af met een zachte microvezeldoek en ga door naar het volgende stuk.

Let op: valt de klei op de grond, gooi hem dan weg. Er zit gegarandeerd zand in dat krassen geeft. Gebruik ook geen klei op matte lak of wrapfolie zonder advies van de fabrikant, want dat kan glimmende plekken geven.

Na het kleien

Een gekleide lak is kaal: eventuele wax is weg. Ontvet de lak daarna met een ontvetter voor detailing als je gaat polijsten of coaten. Polijsten is niet altijd nodig: met een milde klei en genoeg glijmiddel blijft de lak vaak mooi. Zie je toch fijne sporen, zeker op donkere lak, werk die dan weg met een lichte polish. Sluit altijd af met wax, sealant of coating. Ook ruiten kun je kleien, bijvoorbeeld voordat je er een autoruit coating op aanbrengt.