Montana Blackout Tarblack 400ml

Voor je een spuitbus gaat gebruiken, schud je de bus altijd goed zodat pigment en drijfgas zich goed vermengen. Let erop dat je werkt in een ruimte met kamertemperatuur en dat de spuitbus zelf ook op kamertemperatuur is. Spuit in gelijkmatige, kruislings overlappende banen op de juiste afstand van het oppervlak om lopers en vlekken te voorkomen.

Met een standaard spuitbus van 400 ml kun je gemiddeld 1,5 tot 2 m² dekkend spuiten, afhankelijk van de zuiging van de ondergrond en de laagdikte. Werk je in meerdere lagen of twijf je over het verbruik? Reken dan altijd ongeveer 10% extra, zodat je nooit halverwege je project zonder lak komt te zitten.

Ja, de Blackout Tarblack is speciaal ontworpen om direct over verse, natte zilver- of chroomverf te spuiten zonder dat de kleuren mengen of de verf gaat ‘bloeden’. Dit maakt de bus de ultieme keuze voor het snel outlinen van zilveren pieces.

Blackout Tarblack heeft een teer-bitumen basis in plaats van de nitro-combi (acryl) basis van de reguliere Montana Black. Hierdoor is de Tarblack substantie dikker, heeft het een veel hogere en snellere output, en dekt het beter over lastige of natte ondergronden.

Voor de dikke teerformule adviseren wij altijd Fat Caps, zoals de standaard meegeleverde roze/zwarte fat cap of een Montana Level 5 Cap. Gebruik liever geen dunne caps (Skinny Caps), omdat de zware pigmenten deze vrijwel direct verstoppen.

De oppervlaktedroging van de Montana Blackout Tarblack is extreem snel, vaak al binnen enkele minuten. Omdat het echter een bitumineuze teerverf is, kan het iets langer duren voordat de laklaag in zijn geheel volledig is uitgehard vergeleken met standaard spuitverf.

De specifieke matte ‘Blackout’ formule komt in deze 400ml variant, maar de vergelijkbare klassieke Montana Tarblack lijn (die een vergelijkbare teer-dekking biedt) is ook beschikbaar in grote 600ml bussen en een speciale 500ml Low-Pressure variant.