Scotch brite

Wat is Scotch-Brite schuurvlies?

Scotch-Brite schuurvlies is een soepel, open vlies van kunststofvezels waarin schuurkorrels zijn verwerkt. Het ruwt een oppervlak gelijkmatig op in plaats van er diep in te snijden. Dat heet matteren: de glans gaat eraf en er ontstaat een fijn krasbeeld waarin primer, lak of blanke lak zich kan hechten. Scotch-Brite is een merknaam van 3M, maar in de praktijk gebruik je het woord ook voor schuurvlies in het algemeen. Daarom vind je hier ook vlies van Klingspor en HPX.

Dezelfde naam zie je op pannensponzen, maar pak voor lakwerk nooit een keukenspons. Daar kunnen resten van vet of afwasmiddel in zitten, en die geven later kraters in je lak. Vlies voor lakwerk heeft bovendien een vaste grofheid om mee te matteren.

Scotch-Brite rood of grijs: welke kleur kies je?

Een P-korrel heeft schuurvlies niet: de korrels zitten verwerkt in de vezels en niet in een vaste laag op een drager. Je kiest daarom op kleur. De verschillen tussen rood en grijs:

• Grofheid: rood is grover, bij 3M aangeduid als middel grof. Grijs is fijn.
• Gebruik: rood vervangt het schuurpapier waarmee je lak en verf matteert voor een nieuwe kleurlaag, grijs het fijnere papier voor de zone rond een reparatie en onder blanke lak.
• Voorbeelden: rood voor velgen, frames en panelen die je helemaal overspuit, grijs voor overgangszones, deurgrepen en randen langs sierlijsten.

Twijfel je? Begin met grijs op een plek die niet opvalt. Gaat de glans er niet egaal af, pak dan rood.

Waar gebruik je schuurvlies?

• Hoeken, randen en profielen: op een scherpe rand slijt schuurpapier snel door de lak heen. Vlies buigt mee en verdeelt de druk.
• Velgen en frames: spaken, buizen en lasnaden maak je met vlies overal egaal mat, voordat je ze spuit met velgenspray.
• Kunststof delen: gelakte bumpers en kunststof onderdelen matteer je met vlies. Op kale kunststof volgt daarna een kunststof primer.
• Spotrepair: met grijs vlies matteer je de zone rondom een reparatie, waar straks alleen blanke lak komt. Hoe dat in de hele opbouw past, lees je bij het schuren van autolak.
• Metaal opfrissen: een dun roestwaasje of oxidatie op staal en aluminium haal je met rood vlies weg. Voor dikke roest en oude lak werkt de Clean & Strip-schijf op de boormachine sneller.

Handpads, voorgesneden pads of rol?

De losse handpads van 3M in rood en grijs liggen prettig in de hand en zijn het handigst voor kleine plekken. De voorgesneden pads van 115 x 150 mm zijn groot genoeg om rond een handblok te vouwen. Van een rol vlies, zoals de rode 3M schuurrol of de rol van Klingspor, knip je zelf stukken op maat, bijvoorbeeld een lange strook voor een profiel of buis.

Zo matteer je met schuurvlies

1. Reinig eerst. Was het onderdeel en haal vet, wax en siliconen weg met een ontvetter. Anders wrijf je het vuil in de krasjes.
2. Matteer in kleine, overlappende bewegingen. Werk vlak voor vlak en draai het onderdeel naar het licht. Elk glimmend plekje is nog niet mat genoeg.
3. Werk eventueel licht nat. Met een beetje water loopt het vlies niet vol, komt er minder stof vrij en wordt het mat gelijkmatiger.
4. Maak schoon en ontvet opnieuw. Spoel of veeg het stof weg, laat drogen en ontvet nog een keer voordat je spuit.