Chroom polijsten

Chroom polijsten: zo werkt het

Chroom polijsten is het reinigen en oppoetsen van verchroomde delen met een milde polish, zodat aanslag, vlekken en doffe plekken verdwijnen. Verchroomd staal bestaat meestal uit een laag nikkel met daarop een zeer dun laagje chroom, vaak nog geen micrometer dik. Een chroompolish is daarom veel minder agressief dan een lakcompound: hij reinigt en poetst op, maar schuurt niet door.

Waar gebruik je chroompolish voor?

• Klassiekers en youngtimers: bumpers, grilles, raamlijsten, wieldoppen en spiegels.
• Motoren: uitlaten, spatborden, koplamphouders, stuur en spiegels.
• Moderne auto’s: sierlijsten, uitlaatsierstukken en emblemen.
• Truck en camper: grilles, opstapjes, luchthoorns en andere verchroomde accessoires.

Twijfel je of iets echt chroom is? Veel moderne grilles en emblemen zijn verchroomd kunststof, met een nog dunnere metaallaag. Test de polish dan eerst op een onopvallend plekje en werk met minimale druk. Schemert de ondergrond door, stop dan meteen. Blank aluminium en RVS glanzen ook, maar vragen een andere aanpak, die je leest bij metaal polijsten.

Stap voor stap naar blinkend chroom

1. Wassen: maak het onderdeel schoon met een autoshampoo en water. Teerspatten en insectenresten los je vooraf op met een teer- en harsverwijderaar.
2. Drogen: werk op een droog en koel oppervlak, niet in de volle zon.
3. Polijsten: doe een beetje chroompolish, zoals Motip Chrome Polish, op een zachte doek of applicator en wrijf in kleine banen met lichte druk. Heb je een allround metaalpolish, controleer dan op het etiket of hij ook voor chroom geschikt is.
4. Uitpoetsen: poets na met een schone, droge microvezeldoek tot het chroom weer spiegelt. Vouw de doek regelmatig om naar een schone kant.
5. Beschermen: leg er een dun laagje autowax over tegen vocht, pekel en vingerafdrukken.

Staat de auto buiten, dan is zo’n poetsbeurt met bescherming een paar keer per jaar genoeg, in de winter met pekel wat vaker. Omdat vuil minder op de waslaag plakt, volstaat tussendoor meestal gewoon wassen en droogmaken.

Roestpuntjes en doffe plekken

Chroom zelf roest niet, maar via kleine beschadigingen en poriën kan vocht bij het staal eronder komen. Dan ontstaan de bekende bruine puntjes, ook wel putroest genoemd. Lichte aanslag en beginnende puntjes kun je met chroompolish en geduld vaak flink terugdringen. Waar het chroom al is weggevreten, krijg je de glans met polish niet meer terug: dan is opnieuw verchromen de enige echte oplossing. Hoe eerder je erbij bent, hoe meer je redt.

Let op: gebruik op chroom geen grove compound, geen staalborstel en geen schuurpapier. Daarmee haal je de dunne laag in één keer weg. Werk je machinaal, gebruik dan alleen een zachte pad op een lage stand.

Chroom polijsten of chroomeffect spuiten?

De woorden lijken op elkaar, maar het zijn twee verschillende klussen. Met chroompolish onderhoud je echt, galvanisch aangebracht chroom. Chroomeffect is een spuitlak met een spiegelend effect, die je op een gladde, hoogglans zwarte basis spuit, bijvoorbeeld om een kunststof onderdeel een chroomlook te geven. Zo’n laklaag is veel gevoeliger en poets je niet op zoals echt chroom. Zoek je een zilveren of metaalachtige kleur zonder spiegeleffect, kijk dan bij de metallic spuitbussen.